informacja prasowa UMiG Myślenice
Na myślenickim dworcu autobusowym odbyła się konferencja prasowa poświęcona Małopolskim Liniom Dowozowym funkcjonującym w aglomeracji krakowskiej. Kwestie dotyczyły także samych Myślenic.
W konferencji uczestniczyli m.in.: wicemarszałek województwa małopolskiego Łukasz Smółka, Krystian Zieliński – z-ca dyrektora Departamentu Infrastruktury Drogowej i Transportu, Tomasz Warchoł – prezes Koleje Małopolskie Sp. z o.o, Jarosław Szlachetka – burmistrz Miasta i Gminy Myślenice oraz Robert Bylica – radny województwa małopolskiego.
Od 2019 roku, od kiedy weszła w życie ustawa o funduszu rozwoju przewozów autobusowych, Województwo Małopolskie w każdym kolejnym roku uruchamiało większą liczbę Małopolskich Linii Dowozowych. W 2023 roku uruchomiono 39 linii dofinansowanych ze środków funduszu rozwoju przewozów autobusowych, budżetu województwa oraz środków finansowych przekazanych przez samorządy lokalne. Przewieziono prawie 2 mln pasażerów.
W 2024 roku planowane jest uruchomienie 50 linii użyteczności publicznej w Małopolsce, za rekordową kwotę dofinansowania w wysokości ponad 44 mln zł. Od ubiegłego roku (1.01.2023 r.), operatorem wszystkich linii uruchamianych przez województwo są Koleje Małopolskie Sp. z o.o. Tak więc rozwój siatki połączeń w ramach marki Małopolskich Linii Dowozowych (MLD) jest kolejnym etapem budowania spójnego systemu transportu publicznego na terenie województwa małopolskiego. Ponadto wszystkie pojazdy, którymi wykonywane są przewozy wojewódzkie wyróżniają się jednolitym brandingiem. W grudniu ubiegłego roku na trasach Małopolskich Linii Dowozowych pojawiło się 7 nowych autobusów hybrydowych. Autobusy kupiono w ramach Małopolskiej Tarczy Humanitarnej, całkowita wartość projektu wyniosła ponad 11,5 mln zł, z czego 9,5 mln zł to dofinansowanie z funduszy europejskich. Przeznaczenie na linie. Pojazdy zostaną przeznaczone do obsługi pasażerów na następujących liniach: 3 pojazdy: Olkusz – Krzeszowice, Olkusz – Trzyciąż – Kraków i Olkusz – Sułoszowa – Kraków, 3 pojazdy: Proszowice – Niepołomice – Podłęże – Chobot oraz jeden pojazd: Myślenice – Kraków. Zakupione autobusy hybrydowe nie tylko poszerzają naszą ofertę przewozową i podnoszą standard podróży, ale także stanowią krok w kierunku bardziej ekologicznego transportu. Ich nowoczesne rozwiązania nie tylko zapewniają wygodę pasażerom, ale także zmniejszają emisję, przyczyniając się do ochrony środowiska. To krok naprzód w rozwoju oferty transportowej Województwa Małopolskiego, który wpływa na komfort i wygodę podróżowania dla wszystkich.
W 2024 roku na terenie aglomeracji będzie funkcjonowało 17 linii użyteczności publicznej. Cztery linie obsłużą mieszkańców Myślenic: Myślenice – Kraków (A1), Myślenice – Świątniki Górne – Wieliczka (A2), Myślenice – Borzęta – Wieliczka (A16) i Myślenice – Wiśniowa – Mszana Dolna (A11)
Pasażerowie linii A1 z Myślenic do Krakowa od stycznia obsługiwani są nowoczesnym autobusem hybrydowym, a w najbliższych dniach czeka ich kolejna niespodzianka – na linię skierowany zostanie wysokopojemny autobus przegubowy.
Dzięki wprowadzeniu Biletu Zintegrowanego mieszkańcy gminy Myślenice mogą na jednym bilecie dojechać do Krakowa gdzie mogą przesiąść się na komunikację miejską i kontynuować podróż bez potrzeby zakupu dodatkowych biletów. Cena Biletu Zintegrowanego (miesięczny) w IV strefie wynosi 295 zł i obowiązują wszystkie ulgi ustawowe.
Największym węzłem przesiadkowym jest stacja kolejowa w Wieliczce, do której kursuje 7 linii autobusowych: z Myślenic (2 linie przez Świątniki oraz Borzęta), Dobczyc, Łapanowa, Limanowej, Szczyrzyca oraz Siedlca. Dzięki ofercie Biletu Metropolitarnego, pasażerowie z Wieliczki mogą kontynuować podróż pociągiem bez potrzeby zakupu dodatkowego biletu. Natomiast do krakowskiego Małopolskiego Dworca Autobusowego MDA dowożeni są pasażerowie z Olkusza (przez Trzyciąż oraz Sułoszową), Myślenic, Spytkowic oraz Baczyna. Należy też przypomnieć, że w 2019 uruchomiono pierwszą wojewódzką linię dowozową do stacji kolejowej, a była to linia Olkusz – Krzeszowice.
Aby zachęcić do korzystania z transportu kolejowego rozpropagowano kolej jako ekologiczny środek transportu wśród dzieci i młodzieży, Zarząd Województwa Małopolskiego podjął decyzję o wprowadzeniu „Małopolskiego biletu na ferie” w pociągach organizowanych przez Województwo Małopolskie, w czasie ferii zimowych w Małopolsce tj. od 10 lutego do 25 lutego 2024 r. Oferta zakładała możliwość odbywania nieograniczonej liczby przejazdów wszystkimi pociągami uruchamianymi przez przewoźników kolejowych świadczących usługi na terenie województwa małopolskiego. Bilety są honorowane w pociągach uruchamianych przez Koleje Małopolskie sp. z o. o ., POLREGIO S.A., a także w pociągach osobowych uruchamianych przez „Koleje Śląskie” sp. z o.o. na odcinku Katowice – Kraków oraz Katowice – Zakopane. Bilety są honorowane również w przypadku przejazdów autobusami uruchamianymi w ramach „Małopolskich Linii Dowozowych”. Opłata za bilet jest niezależna od odległości przewozu i wynosi 1,00 zł.
Do skorzystania z oferty uprawnione są dzieci i młodzież szkolna – na podstawie ważnego dokumentu uprawniającego do ulgowego przejazdu.
Oferta okresowych Biletów Metropolitalnych i Małopolskich Biletów Zintegrowanych polega na wzajemnym honorowaniu ww. biletów zakupionych w systemie Małopolska Karta Aglomeracyjna – także w aplikacji iMKA oraz za pośrednictwem kanałów sprzedaży Komunikacji Miejskiej w Krakowie. Nową ofertą biletową objęty został cały obszar, na którym wykonywane są przewozy organizowane przez Miasto Kraków oraz Województwo Małopolskie i wybrane gminy organizujące gminne linie autobusowe.
Każdy z ww. biletów uprawnia do nieograniczonej liczby przejazdów, w wyznaczonej strefie, rozkładowymi pociągami organizowanymi przez Województwo Małopolskie tj. pociągami obsługiwanymi przez Koleje Małopolskie sp. z o.o., Polregio S.A. i Koleje Śląskie sp. z o.o., a także swobodnego korzystania ze wszystkich połączeń tramwajowych i autobusowych organizowanych przez Miasto Kraków w ramach systemu Komunikacji Miejskiej w Krakowie oraz połączeń autobusowych organizowanych przez Województwo Małopolskie (Małopolskie Linie Dowozowe) i gminy Wieliczka (system Wielickiej Komunikacji Miejskiej), Michałowice, Niepołomice, Skawina, Wielka Wieś i Zielonki.
Foto: sedno
